Estructura i ús de les cadires de rodes
Les cadires de rodes ordinàries es componen generalment de quatre parts: marc de cadira de rodes, rodes de cadira de rodes, dispositiu de fre i seient. A continuació es fa una breu descripció dels components principals i de com utilitzar la cadira de rodes.
A. Els components de la cadira de rodes
a. Les grans rodes porten el pes principal. Els diàmetres de les rodes són de 51, 56, 61 i 66 cm. Les rodes tenen dos tipus: rodes massisses i rodes pneumàtiques;
b. Hi ha diversos tipus de rodes petites amb diàmetres de 12, 15, 18 i 20 cm. Les rodes petites amb grans diàmetres són fàcils de creuar petits obstacles i catifes especials. En termes generals, la roda petita està davant de la roda gran. Per a les cadires de rodes per a paraplègics, les rodes petites sovint es col·loquen darrere de les rodes grans. Cal tenir en compte que la direcció de la roda petita ha de ser perpendicular a la roda gran, en cas contrari, és fàcil caure.
c. La roda de mà és exclusiva de les cadires de rodes i el seu diàmetre és generalment 5 cm més petit que el de la roda gran. Quan l'hemiplegia s'impulsa amb una mà, s'afegeix una altra amb un diàmetre més petit per a la selecció, i el pacient, generalment, l'empeny directament el volant.
d. Hi ha tres tipus de pneumàtics: els pneumàtics sòlids, els pneumàtics i els pneumàtics sense càmera. El pneumàtic sòlid camina més ràpid en terreny pla i no és fàcil d'explotar, i és fàcil d'empènyer, però vibra molt en carreteres irregulars i no és fàcil de treure quan està enganxat a la ranura amb la mateixa amplada que el pneumàtic; és més difícil empènyer amb un tub interior inflable, però la vibració és més petita que els pneumàtics sòlids; el pneumàtic inflable sense càmera no es punxarà a causa del tub sense càmera, i l'interior també està inflat, de manera que és còmode asseure's. , però és més difícil d'empènyer que el pneumàtic sòlid.
e. Les rodes grans de fre han de tenir frens a cada roda. Si l'hemiplègic només pot utilitzar una mà, el millor és fer servir una mà per frenar i es pot instal·lar una barra d'extensió per controlar els frens a banda i banda.
B. Ampliar i plegar la cadira de rodes
Desplegant: subjecteu el manillar amb les dues mans i estireu lleugerament cap als dos costats per separar lleugerament els marcs esquerre i dret, després premeu suaument a ambdós costats del coixí del seient fins a la posició de posicionament, i la cadira de rodes es desplegarà i quedarà plana per si sola. Quan es desplega, no estireu amb força els marcs esquerre i dret, per no danyar els components. Quan premeu el coixí del seient, no agafeu els dits als tubs de suport esquerre i dret per evitar pessigar-vos els dits.
Plegable: Aixequeu primer els pedals esquerre i dret, agafeu els dos extrems del coixí amb les dues mans i aixequeu-lo per plegar-lo.
Plegament de la cadira de rodes del vàter: primer traieu el vàter i el coixí del seient, i després plegueu-lo.
C. Control durant la conducció en cadira de rodes
a. En el procés de conducció, en cas d'obstacles, el personal d'infermeria ha de subjectar els guants del manillar amb les dues mans i trepitjar amb els peus la coberta del pedal per aixecar la roda davantera per sobre de l'obstacle. Quan la roda del darrere troba un obstacle, agafeu els guants del manillar amb les dues mans, aixequeu les rodes del darrere cap amunt per creuar els obstacles.
b. En el procés de conducció, si hi ha grans obstacles o esglaons, dues persones han de subjectar els grans marcs a banda i banda de la cadira de rodes i aixecar la cadira per sobre de l'obstacle.
c. En baixar cal anar enrere. Agafeu l'anell d'empenta amb les dues mans per controlar la velocitat de baixada. Quan el pendent és massa pronunciat, cal ser controlat per una infermera. La infermera ha d'anar enrere i baixar lentament. Amunt és una implementació normal.
