Com triar un pneumàtic?

Si la pressió del pneumàtic és massa baixa o massa alta, afectarà la vida útil del pneumàtic. Si la pressió dels pneumàtics és massa baixa, la seva deformació radial augmenta i els laterals es deformen excessivament i es produeix un desgast a les espatlles de la corona, cosa que fa que la temperatura del pneumàtic augmenti, cosa que reduirà greument la vida útil del pneumàtic. .

Si la pressió del pneumàtic és massa alta, la rigidesa del pneumàtic augmenta, la deformació i la zona de terra disminueixen, de manera que la pressió d’unitat a la meitat de la pista de rodatge augmenta i el desgast augmenta. Produeix un desgast central de la corona, afectant la comoditat i reduint la vida dels pneumàtics. Les proves han demostrat que si la pressió de l'aire augmenta un 25%, la durada del pneumàtic s'escurçarà al voltant d'un 30%.

Com més gran sigui la càrrega al vehicle, més petita serà la vida del pneumàtic. Això no s'ha de posar en dubte. Sobretot en el cas de sobrecàrregues, és més destacat. Els pneumàtics produïts pels fabricants habituals de pneumàtics estan marcats amb un índex de càrrega. S'utilitzarà el pneumàtic dins de la càrrega màxima corresponent a l'índex de càrrega especificat.