Problemes amb pneumàtics pneumàtics
L’aparició de pneumàtics és un gran avenç en la història del desenvolupament dels pneumàtics. A la vegada que proporciona comoditat a la gent, també genera problemes com la inflació, la reparació de pneumàtics i els pneumàtics plans.
Les molècules d'aire són molt petites i es quedaran entre les llacunes que hi ha entre les molècules de cautxú, per la qual cosa sovint cal inflar pneumàtics. Els pneumàtics pneumàtics es poden perforar fàcilment per objectes afilats com ara claus i vidre, i de vegades es trenquen pneumàtics, que requereix la reparació dels pneumàtics és molt problemàtic. Si el pneumàtic lleuger de la bicicleta és pla, és més fàcil empènyer la reparació del pneumàtic. Si es tracta d’un pneumàtic de bicicleta elèctrica o de moto pesada, el pneumàtic s’esgotarà i es repararà. . Si els pneumàtics del cotxe són plans, serà impossible.
La punció dels pneumàtics d'alta velocitat és molt perillosa i sovint comporta accidents greus de trànsit. Segons les estadístiques, el 70% dels accidents de carretera a la Xina estan relacionats amb pneumàtics, i la punció d’un cotxe s’ha convertit realment en un 0010010 quot; super-killer 0010010 quot; a la carretera. A causa de la velocitat de conducció del vehicle a la carretera, la fricció constant augmentarà la temperatura superficial del pneumàtic i la pressió de l'aire dins del pneumàtic. Per un 0010010 quot; saludable 0010010 quot; es pot superar el pneumàtic, l'augment de la temperatura i l'augment de la pressió, però els pneumàtics excessivament desgastats o amb traumatisme i rascades òbvies gairebé no poden suportar una pressió enorme, de manera que la probabilitat del pneumàtic 0010010 quot; causarà problemes {{ 3}} quot; és alt.
Segons les estadístiques del departament de transport, els accidents greus de trànsit causats per filtracions de pneumàtics plans van suposar un 46. 8% del total dels accidents. A la carretera, aquesta proporció és tan alta com 60% -70%, que és la proporció més alta entre diversos accidents. Segons les proves, el cotxe té un accident de pneumàtic pla en conduir a una velocitat superior a 160 quilòmetres per hora, i la mortalitat dels ocupants és del 100%. Un pneumàtic pla ha estat classificat com els tres primers assassins del trànsit a la Xina, juntament amb la conducció fatiga i la velocitat.
